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            湖北武汉:世界首条公铁合建地道全线贯通

            admin 2019-07-03 194人围观 ,发现0个评论

              6月8号,武汉轨道交通7号线三阳路越江地道完成双线贯穿,成为国际上首条公铁合建地道,这也是国内现已建成的最大直径盾构地道。

              三阳路越江地道坐落武汉长江二桥、长江地道之间,长约2.6公里。为了节省长江两岸城市的地下空间、防止很多拆迁,这条地道选用了城市路途地道和轨道交通地道合建穿江的计划。

            湖北武汉:世界首条公铁合建地道全线贯通

              武汉地铁集团轨道交通7号线三阳路越江地道二级项目经理 倪正茂:汉口这一侧有一些优异的历史建筑,一些很有含义的古建筑,都不宜撤除。所以在这个当地咱们终究选用的是公铁合建的大地道方法,节省过江资源。

              三阳路越江地道的外径为15.2米,内径13.9米,所运用的盾构机直径到达了15.76米,相当于5层楼高,每台分量4400吨湖北武汉:世界首条公铁合建地道全线贯通,是一般小盾构的10多倍。这条地道也是国内现已建成的最大直径盾构地道。

              武汉地铁集团轨道交通7号线三阳路越江地道二级项目经理 倪正茂:整个地道分三层,其间顶层是公路层的排风道,中心一层是公湖北武汉:世界首条公铁合建地道全线贯通路层的行车道,底部是轨道交通7号线的轨行区,一起整个地道的两边散布有市政的过江管廊。

              据了解,长江底部地质结构杂乱,江水的压力极大,不仅如此,地下的砂层也具有磨石性,会加大刀具的磨损。在施工初期,每天只能推动2米。随后,施工方对盾构机的刀具、参数等进行了调湖北武汉:世界首条公铁合建地道全线贯通整和技能攻关,终究到达了每天推动15米的速度。

              上海地道工程股份有限公司三阳路越江地道项目经理 王志华:在一般的盾构掘进过程中,换刀是很少见的,但在咱们这台超大直径盾构里边,换刀成为粗茶淡饭。到现在为止,完成了四千多把刀具的替换,根湖北武汉:世界首条公铁合建地道全线贯通本每掘进一米就要换掉一把刀。

              现在,武汉轨道交通7号线现凤凰大视野已全线“洞通”,将进入内部施工阶段,估计本年年内注册运营。据介绍,7号线一期工程建成后,估计每天承当跨长江客运量最高将到达47.3万人次,极大缓解过江桥梁路途压力。

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